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未来电气化将成为Jeep规划中的一个重点，除对旗下产品阵营进行拓展外，到2022年品牌旗下所有车型都将推出电动版本。网通社从Jeep官方获悉，Jeep品牌在上海车展亮相的四款新车，其中就有新能源车型。此外，亮相的四款车包括全新Jeep指南者、全新大指挥官PHEV、全新Jeep牧马人电动敞篷和Jeep Gladiator。
全新Jeep指南者
指南者前脸采用家族七孔格栅并配有镀铬饰条点缀，两侧熏黑式头灯组内部带有LED日间行车灯；新车下保险杠造型精致，转向灯位于两侧圆形雾灯上方，同时下方黑色饰板底部带有镀铬饰条点缀。此外，这款SUV同步推出限量炫酷版车型，采用黑白双拼车身。
全新Jeep指南者Trailhawk®四驱高性能旗舰版进行全面优化，拥有210mm的离地间隙，以及31°接近角和32°离去角，具备低速扭矩放大功能，提供Rock岩石模式，最大攀爬比为21.6:1，拥有强大的越野性能。
新车内饰采用对称式布局，中控及中央扶手区域饰板升级为钢琴烤漆面板，搭配南美进口McKinley头层小牛皮座椅，提升车内质感。中央嵌入8.4英寸显示屏，并支持CarPlay/CarLife手机互联功能。
动力方面，全新Jeep指南者搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，集合了第三代Multi-air全可变气门调节、缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等技术，最大功率127千瓦，峰值扭矩270牛米，并符合国六排放标准。传动系统方面，匹配ZF 9速手自一体变速箱，并提供Active Drive智能四驱。
大指挥官PHEV基于汽油版车型打造，在外观方面与普通版保持一致。Jeep家族样式的七孔镀铬进气格栅、两侧开眼角头灯内部融入LED光源等元素，极具辨识度。大灯采用远近光一体式设计，配有日间行车灯与雾灯。
动力方面，大指挥官PHEV将采用了一台代号GME T4的2.0T发动机加电动机和三元锂电池组成的混合动力系统。在变速箱方面，或匹配采埃孚的9AT变速箱。
全新Jeep牧马人电动敞篷版
新车延续了方正的外观造型，前脸配备标志性七孔式格栅，辅以银色护板修饰，更显立体。圆形头灯组内部采用LED光源，而转向灯移至车身两侧。全新设计的保险杠极具视觉冲击力，两侧嵌入雾灯且配以镀铬点缀，十分精致。全新一代牧马人电动敞篷版前风挡更加倾斜，以降低风阻。
这款SUV侧面设计简约硬朗，高挑的车身搭配凸出的轮拱，视觉效果更为壮硕。新车尾部线条规整，方正的造型配合外挂式备胎十分协调。全新的尾灯组更加立体，并融入环形LED灯带，点亮效果醒目。
动力方面，新车同样搭载FCA最新研发的2.0T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率达198千瓦，峰值扭矩为400牛米。传动系统方面，匹配ZF提供的8速手自一体变速箱，配备智能适时四驱系统。
Jeep Gladiator
Jeep Gladiator采用方正的外观造型，前脸标志性七孔式格栅辅以黑色面板修饰，更显立体。圆形头灯组内部采用LED光源，而转向灯位于车身两侧。造型运动的保险杠极具视觉冲击力，同时两侧嵌入的圆形雾灯十分精致。
新车侧面线条流畅，较高的离地间隙可以带来更好的通过性；Jeep Gladiator尾部造型较为简洁，大尺寸尾门两侧为矩形卤素光源尾灯，同时中间Jeep LOGO上方带有黑色尾门拉手及高位刹车灯。此外，该车黑色保险杠两侧带有反光板，整体造型十分硬派。
动力方面，新车将提供3.6L V6汽油发动机和3.0L V6柴油发动机，其中汽油版发动机最大动率211千瓦，峰值扭矩353牛米；柴油发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩599牛米。（图/文 网通社 李跃）
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